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棋牌室为何不算赌博 廉颇老矣?美最大战略运输机已用半个世纪 但却面临这种窘境
发表时间:2020-01-11 16:31:06浏览次数:1089
[摘要] 根据相关媒体报道称,近日,美军使用c-5“银河”战略运输机完成了运载aefh卫星通信系统的第四颗工作卫星的任务。此次运输任务也是c-5“银河”运输机服役半个世纪以来接受的最为昂贵的任务。c-5“银河”战略运输机,是目前美国军队所保有的最大的飞机。为此,美国空军开始讨论对新一代战略运输机的要求,这也就是后来的c-5“银河”运输机。从二十世纪七十年代服役到今天,c-5运输机已经走过了近半个世纪。

棋牌室为何不算赌博 廉颇老矣?美最大战略运输机已用半个世纪 但却面临这种窘境

棋牌室为何不算赌博,​根据相关媒体报道称,近日,美军使用c-5“银河”战略运输机完成了运载aefh卫星通信系统的第四颗工作卫星的任务。这颗价值13亿美元的卫星将于10月份在佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。此次运输任务也是c-5“银河”运输机服役半个世纪以来接受的最为昂贵的任务。

图为张开大嘴“吃进”卫星包裹的c-5运输机。

c-5“银河”战略运输机,是目前美国军队所保有的最大的飞机。这位出生在洛克希德•马丁公司的巨无霸被美国人视作“美国空军规模、实力和威严”的象征。时至今日,能与这位巨无霸相提并论的,也就只有大洋彼端的安-124“鲁斯兰”战略运输机了。

图为乌克兰安-225运输机,该机刚完成大修。

说起c-5运输机的出生,就不得不谈谈美国在20世纪60年代的战略偏移。随着美国对常规战争的重视以及“全球战略”的确立,美军对于“快速反应”和“全球投送”的需求一下子变得十分紧迫。为此,美国空军开始讨论对新一代战略运输机的要求,这也就是后来的c-5“银河”运输机。

图为1948年柏林危机时向西柏林输送补给的美国运输机群,该事件催生了后来的美国战略空运部队。

从二十世纪七十年代服役到今天,c-5运输机已经走过了近半个世纪。不过这个年近半百的老家伙仍旧活跃在天空之中。它同c-130“大力神”、c-17“环球霸王”一道,构成了现在美军运输机从战略运输到战术运输的完整体系。显然,美国军方对目前的运输体系还是比较满意的,2004年,美国白宫就出台了有关禁止c-5a退役的要求,该禁令一直到2009年才被国会否定,老旧落后的c-5a开始慢慢退役。作为制造商的洛马公司在17年来一直致力于对c-5的升级改造,较新的c-5b和c-5c在经过改造以后被赋予了c-5m的新编号,这个有些年长的巨无霸将继续为美国空军服务,一直要等到2040年左右才能退休。

图为比肩的波音747客机和c-5运输机,前者也尚未退役。

从各种意义上说,接受改造的c-5都相当于重造了一遍。从改造花费上来看,当时一架“银河”的造价就要1.67亿美元,如今改造翻修一架c-5也得花掉起码一个亿美元。从改造规模来看,c-5的飞机蒙皮、起落架、机体结构、辅助动力系统都获得了升级;新的自动驾驶系统、导航系统、通讯系统和显示器取代了老旧的航电;发动机也从通用电气tf-39涡扇发动机换成了通用电气ge cf6-80c2涡扇发动机,可以说,c-5身上能换能翻新的地方,洛马公司基本上给它翻了个遍。因此,在c-5的升级完成后,洛马公司表示,这款运输机的性能绝对不输任何一款新型运输机。

图为和c-17排排坐的运-20运输机,该机距离c-5还有相当远的距离。

从开始升级c-5运输机到最后一架c-5m交付,“银河”的升级用了17年。在今年的4月18日,洛马公司向美国空军交付最后一架c-5m“超级银河”战略运输机,至此,“银河”的升级之路就算完成了。

也许有人会问,为何不舍弃c-5,开发新的大型战略运输机?事实上自从海湾战争以后,美军再也没有类似的高强度大规模空运行动,同时美军的陆军装备早已停止更新换代,目前的运输机足以承担运送美国陆军的任务。此时再研发新的战略运输机,多少有些买椟还珠的意味。

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